Nyheter og Aktivitetskalender

Nye Ford Ranger har laget bilhistorie ved å bli den første pickup noensinne som har oppnådd de maksimale 5 stjernene i Euro NCAPs kollisjonstestprotokoll.
 
Ranger oppnådde 89 poeng for generell sikkerhet – det høyeste som er oppnådd av en pickup og ett av de høyeste poengtallene som er registrert av Euro NCAP uavhengig av kjøretøytype. I tillegg fikk Ranger 81 poeng for fotgjengerbeskyttelse, som er det høyeste tallet Euro NCAP noensinne har tildelt et kjøretøy i denne disiplinen.
 
- Kjøretøysikkerhet er en kjerneverdi for Ford Motor Company og disse uavhengige testresultatene bekrefter at ikke bare er Ranger det høyest graderte kjøretøy i sin klasse, men en av de høyest graderte kjøretøy Euro NCAP noensinne har vurdert, sier Stephen Odell, styreformann og adm. direktør i Ford Europa. - Ingen ønsker å bli involvert i en trafikkulykke, men dersom det likevel skulle skje, har nye Ranger bevist at den gir fremragende beskyttelse både til dem som sitter i bilen - uansett alder - og til fotgjengere.
 
Euro NCAP ble etablert i 1997 og støttes av en rekke lands regjeringer, forsikringsselskaper og forbruker- og motororganisasjoner, og er den største og mest respekterte uavhengige autoritet når det gjelder kollisjonstesting i Europa.
 
I Euro NCAPs vurderinger beskrives Rangers testresultater som “oppsiktsvekkende,” med "imponerende" score innen alle testede områder.
 
Michiel van Ratingen, Euro NCAPs generalsekretær, sier: - Med så god fotgjengerbeskyttelse hever Ford Ranger uten tvil listen når det gjelder sikkerhet i pickup, som inntil nå ikke har vist seg å være sikrest.

Les hele pressemeldingen her.

Ford Fiesta kan i 2011 markere to milepæler. For det første er det 35 år siden modellen ble lansert som Fords første småbil. Dessuten er det produsert 15 millioner eksemplarer på verdensbasis, fordelt over seks modellgenerasjoner.
 
Men til tross for sine 35 år viser ikke modellen noen midtlivskrise. Den fremstår faktisk friskere enn noensinne både innvendig og utvendig.
 
15 millioner biler produsert på 35 år sier mye om modellens popularitet opp gjennom årene – og at den fortsatt er blant Europas mest solgte bilmodeller viser det faktum at bare 28 måneder etter lanseringen av den nyeste generasjonen ble bil nr. 1 million bygget.
 
Som Europas mest kjøpte småbil i 2009 og 2010 – og på vei til å bli det samme i 2011- er Fiesta en av Fords største suksesshistorier – med sterk appell til flere generasjoner bilkjøpere på grunn av tidsriktig design, gode kjøreegenskaper og drivstofføkonomiske motorer.
 
Den første Fiestaen ble produsert ved Fords spanske fabrikk i Valencia i 1976 som svar på en drivstoffkrise som nesten brakte verden ned i knestående.
 
I dag bygges Fiesta i Valencia, ved den tyske fabrikken i Kôln og i Nanjing i Kina, Rayong Thailand og Cuautitlàn i Mexico.

Les pressemeldingen

2161,5 km – fra Murmansk via Oslo til Uddevalla - på 70 liter diesel
 
2161,5 kilometer viste telleren i Ford Mondeon da den stoppet i svenske Uddevalla søndag kveld, etter å ha kjørt fra Murmansk i Russland på 70 liter diesel.

Målet var klart nok. De skulle kjøre lenger med en 100% standard Ford Mondeo stasjonsvogn på en 70-liters tank diesel enn noen annen bil i verdenshistorien. Da måtte de tilbakelegge 2456 km, som ville gitt et gjennomsnittsforbruk på, 0,283 liter pr. mil.

Les hele saken her

Ford lanserer nå et nytt utstyr som vil hindre bulker og skraper som er en kostbar del av dagliglivet i Europa, hvor man finner noen av verdens trangeste gater og parkeringsplasser.
 
Utstyret, som kalles Dørkantbeskytter, vil bli lansert i januar 2012 på Ford Focus og virker automatisk når døren åpnes. En beskyttende klaff i døren går i riktig posisjon på brøkdelen av et sekund når døren åpnes og skaper en buffer som hindrer skade på lakk og karosseri. 
 
- Dørkantbeskytteren vil bli en av de utstyrsdetaljene som vil få kunden til så si: Hvorfor var det ingen som tenkte på dette før?, sier Matthias Tensing, ingeniør hos Ford of Europe. - Det vil bli spesielt satt pris på av foreldre med barn i baksetet og de som må parkere på trange steder.

Les pressemeldingen

Som en del av sin strategi for globale høyytelsesbiler avduker Ford sin konseptbil for kommende Fiesta ST på den internasjonale bilutstillingen i Frankfurt. Ford Fiesta ST Concept gir klare føringer om hvordan en fremtidige Fiesta ST vil kunne se ut når den slutter seg til Focus ST i Fords globale portefølje av høyytelsesbiler.
 
Fiesta ST Concept kombinerer iøynefallende muskuløs og sportslig design med et dynamisk sportschassis og et høyytelsesdrivverk som også gir imponerende lave tall for CO2-utslipp og forbruk.
 
En global Fiesta ST vil videreføre den 35-årige Fiesta-historien når det gjelder å levere opplevelser av høye ytelser til småbilkjøpere. Ikoniske tidligere modeller omfatter Fiesta XR2 og XR2i, Fiesta RS1800 og RS Turbo, den første generasjonen Fiesta ST.

Les pressemeldingen

På årets internasjonale bilutstilling i Frankfurt lanserer Ford den minste EcoBoost-motoren noensinne, med 3 sylindere og et sylindervolum på en liter. Denne ekstremt energieffektive motoren vil først bli levert til Ford Focus, men vil senere bli tilgjengelig også i C-MAX og nye Ford B-MAX.
 
Den nye 1-literen slutter seg til en familie av EcoBoost-motorer som på global basis består av motorer fra 1,6 til 3.5 liter. Disse motorene har turbolading, direkte drivstoffinnsprøyting og en rekke andre moderne teknologier som gjør at de kan erstatte større motorer uten tap av ytelser, kombinert med lavere drivstofforbruk.
 
Den nye motoren vil komme i salg tidlig i 2012 og vil bli levert i to versjoner, med henholdsvis 100 og 120 HK og med 5- og 6-trinns manuelle girkasser. Denne motoren vil også bli tilgjengelig i Nord-Amerika, Kina og andre regioner.

Les pressemeldingen